فرهاد سبحانی با اشاره به سفر اخیر وزیر راه و شهرسازی به استان، اظهار کرد: هدف اصلی این سفر، بازدید از پروژه راه‌آهن اردبیل – میانه بود. این پروژه به طول ۱۷۵ کیلومتر، حدود ۱۹ سال پیش آغاز شده و بر اساس گزارش شرکت ساخت و توسعه، تاکنون زیرسازی آن ۸۸.۹۵ درصد، روسازی ۷۷.۴۱ درصد و ساختمان ایستگاه‌های راه‌آهن ۸۲.۴۳ درصد پیشرفت داشته است.
وی افزود: از ۳ هزار میلیارد تومان اعتبار لازم برای تکمیل این پروژه، حدود یک‌هزار میلیارد تومان مربوط به مطالبات پیمانکاران است که باید پرداخت شود و ۲ هزار میلیارد تومان نیز برای اجرای بخش‌های باقی‌مانده نیاز است.
سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری اردبیل با اشاره به اینکه اعتبارات سال ۱۴۰۴ هنوز ابلاغ نشده است، گفت: از زمان آغاز به کار دوره جدید مدیریتی استان، تفاهم‌نامه‌ای منعقد شده که نحوه تأمین منابع این پروژه در سال آینده بر اساس آن مشخص خواهد شد.
سبحانی تصریح کرد: اعتبارات این پروژه در سال جاری تأمین و تزریق شده است. در حال حاضر، علاوه بر پیگیری تأمین منابع مورد نیاز برای سال آینده، تلاش داریم تا در ماه‌های باقی‌مانده از سال جاری نیز اعتبارات لازم را برای جلوگیری از تعطیلی پروژه دریافت کنیم.
وی با اشاره به سفر وزیر راه و شهرسازی به استان، اظهار کرد: در این سفر، وزیر راه و شهرسازی قول داد که ۳۰۰ میلیارد تومان از اعتبارات امسال به این پروژه تزریق شود. همچنین، برای سال آینده توافق شده که ۱۵۰۰ میلیارد تومان از سوی سازمان برنامه و بودجه پرداخت شود، حدود ۵۰۰ میلیارد تومان از محل منابع مولدسازی استان تأمین گردد و یک‌هزار میلیارد تومان دیگر نیز از سایر اعتبارات تخصیص یابد.
سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری اردبیل افزود: علاوه بر راه‌آهن، در این سفر ۱۵۰۰ میلیارد تومان از اعتبارات سال جاری برای اجرای پروژه‌های راه‌سازی استان تأمین شد.
سبحانی ادامه داد: همچنین، ۱۵۰۰ میلیارد تومان دیگر نیز برای اجرای پروژه‌های راهداری استان اردبیل تخصیص یافت.
وی اضافه کرد: در این سفر، تفاهم‌نامه‌ای به ارزش ۳۵۰۰ میلیارد تومان با معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای امضا شد که بر اساس آن، طی دو سال آینده، پروژه‌های متعددی در حوزه راه‌سازی و راهداری اجرا خواهد شد.
علاوه بر این، رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور قول داد که از اعتبارات این سازمان برای تأمین علائم راهنمایی و رانندگی و تجهیزات ایمنی پروژه سربند – پارس‌آباد که به‌زودی زیر بار ترافیک خواهد رفت، کمک کند.
با اجرای این برنامه‌های مالی و تخصیص اعتبارات مورد نیاز، انتظار می‌رود پروژه راه‌آهن اردبیل – میانه پس از سال‌ها انتظار به مرحله بهره‌برداری برسد و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل در استان اردبیل شتاب بیشتری بگیرد.
